來源: 發布時間(jian):2016-09-26
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了解過公交(jiao)(jiao)(jiao)候(hou)車(che)亭價(jia)格的人都知道,不銹鋼公交(jiao)(jiao)(jiao)候(hou)車(che)亭因其制作材(cai)料成本高而導(dao)致其造價(jia)普(pu)遍(bian)高于碳鋼候(hou)車(che)亭成本。不銹鋼公交(jiao)(jiao)(jiao)候(hou)車(che)亭具備(bei)以下優勢(shi):1、防銹抗(kang)腐能(neng)力好,抗(kang)損能(neng)力強 2、不銹(xiu)鋼(gang)公交候車亭使用范圍廣泛,能抗12級(ji)臺風,不(bu)銹鋼(gang)候車(che)亭(ting)使用環境溫(wen)(wen)度:低溫(wen)(wen)-40℃,高溫(wen)(wen)80℃,無論是在我國的南方還是北方,都可以使用3、常年能亮麗如新。諸如以上優勢,故還是有很多業主選擇了成本高的不銹鋼公交候車亭。隨著不銹鋼材料價格的上漲,人工成本的上漲,運費的上漲,不銹鋼候車亭的價格也漲得越來越快,很多人就開始考慮怎樣降低這個成本,那么不銹鋼(gang)公交候車(che)亭制作成(cheng)本降低的方法(fa)有哪些呢(ni)?
宏晟交(jiao)通專注(zhu)公交(jiao)候(hou)車亭(ting)生產制作10余年(nian),針對不銹(xiu)鋼公交(jiao)候(hou)車亭(ting)本身成本造價高的(de)問題,歷經(jing)多年(nian)實踐經(jing)驗總結出了以下降低成本的(de)工(gong)藝做法(fa):
一、候車亭(ting)頂棚:
1、頂部骨架采用1.8mm SUS304不銹鋼管拼接而成(cheng)。
2、頂部遮陽(yang)擋雨上部采用1.2mm SUS304不銹鋼板封閉,頂棚寬度為(wei)1.6m。
二、候(hou)車(che)亭立(li)柱:
1、立柱(zhu)采用150mm×150mm×2.5mm厚碳鋼(gang)方柱(zhu),表(biao)面(mian)包(bao)SUS304不銹鋼(gang)處(chu)理。
2、柱(zhu)腳采用(yong)可調節活(huo)動(dong)底板,用(yong)于校正平行。
3、柱與(yu)燈箱(xiang)、頂部承(cheng)托弓之間采用不銹鋼(gang)螺栓聯(lian)接。
三、候車(che)亭燈箱(xiang)箱(xiang)體(ti):
1、燈(deng)箱箱體采用1.5mm厚(hou)鍍(du)鋅(xin)板,表面噴戶外氟碳漆處理(li)(四層)。
2、箱(xiang)體內設LED對射燈; 6支/大燈箱(xiang)、2支/小燈箱(xiang)。
3、燈管架采用1.2mm厚(hou)鍍(du)鋅板,表面噴(pen)戶外(wai)氟碳漆(qi)處理(四層(ceng))。
4、每(mei)一站點增(zeng)設(she)漏電(dian)開關,時控(kong)開關總成一套(tao)。
四、候車亭燈(deng)箱(xiang)外(wai)框:
1、燈箱外(wai)蓋內層采用1.5鍍鋅(xin)鋼(gang)板(ban)鈑金制(zhi)作成型,外(wai)層采用1.2mm厚不銹鋼(gang)板(ban)制(zhi)作而成。
2、大燈箱透(tou)明(ming)(ming)板采用8.0mm厚透(tou)明(ming)(ming)鋼化玻(bo)璃(li),小燈箱透(tou)明(ming)(ming)板采用6.0mm厚透(tou)明(ming)(ming)鋼化玻(bo)璃(li)。
3、鋼化玻璃與外框的組合采(cai)用K型3×10防水(shui)、防塵(chen)墊(dian)膠,用鋅板收壓。
4、鋼(gang)化玻璃上(shang)設漸變花邊(bian)。
五、候車亭箱(xiang)體與外(wai)框的(de)配合:
1、箱(xiang)體(ti)與外框采(cai)用(yong)合頁連接。
2、箱體與外框(kuang)的配合(he)增(zeng)設P型5×10防水,防塵密(mi)封膠條。
3、外框(kuang)開(kai)啟時采(cai)用液壓汽撐桿固(gu)定,關閉(bi)時采(cai)用防盜皮箱鎖固(gu)定。
六、候車亭座凳采用SUS304不銹鋼板制作(zuo)。
除了做法上要(yao)講究(jiu)材料搭配(pei)外,其(qi)次在選(xuan)擇(ze)公(gong)交(jiao)候車亭的款式(shi)造型上也(ye)能節省不少成本,想要(yao)采(cai)購實用又經(jing)濟(ji)的不銹鋼公(gong)交(jiao)候車亭就來東莞宏晟,專業公(gong)交候車(che)亭制作廠家(jia)為(wei)您提(ti)供最合用的方案!